Hier findest du alle Produkte von Cartechnic die wir in unserem Online Shop anbieten! 
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Bremsen Servicepaste
Eigenschaften:Weiche, synthetische, silberfarbene MehrzweckpasteLeicht verarbeitbar, metallfrei Verhindert das Festschweißen bzw. Festrosten (Kontaktkorrosion) der Felge auf der Radnabe Hohe Druckaufnahmefähigkeit Hervorragende Trennwirkung Beständig bei hohen Drehzahlen Haftaktiv und absolut Salz- und Spritzwasserbeständig Schützt gegen Reibung und Verschleiß Verhindert Korrosion, Oxidation und Verzundern Keine Ölkohlebildung bei hohen Temperaturen Temperatureinsatzbereich -40 °C bis +1100 °CEinsatzgebiete:Zur Grund- und Dünnfilmschmierung Zur Verhinderung von Reibung und Verschleiß Als Trennschmierung für eine zuverlässige, problemlose Demontage Für den Einsatz im Maschinen- und Anlagenbau Bei Reparaturen an Scheiben- und Trommelbremsen, Armaturen, Flanschen, Schraub- und Steckverbindungen, Führungen, Gleitschienen und Lagern Bei Reparaturen an hochtemperaturbelasteten Bauteilen Zum Verhindern des Festrostens bzw. Festschweißen (Kontaktkorrosion) von Leichtmetallfelgen an den Verbindungsstellen zwischen Felgen und RadnabenAnwendung:Wirkstoff mit der Pinseldose auf die zuvor gereinigte Stelle auftragen. Produkt ist sofort belastbar, da es absolut lösemittelfrei aufgetragen wird.Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 Das Produkt ist gemäß CLP-Verordnung eingestuft und gekennzeichnet.Signalwort: Achtung Sicherheitshinweise:P101: Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102: Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P210: Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellen fernhalten. Nicht rauchen. P251: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch. P273: Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P410+P412: Vor Sonnenbestrahlung schützen. Nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen. P501: Inhalt/Behälter der Entsorgung gemäß den behördlichen Vorschriften zuführen.

Inhalt: 200 Mililiter (4,45 €* / 100 Mililiter)

8,90 €* 12,99 €* (31.49% gespart)
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Cartechnic - Bremsen Reiniger
Anzahl: 1 | Doseninhalt: 500ml
Eigenschaften:• Schnelle Verdunstung• Entfernt Schmutz, Öle und Harzkrusten, Syntheseöl- und Silikonrückstände• Hinterlässt keine Rückstände• Greift Styropor nicht an• Schutz vor sofortigem Nachrosten• Inhaltsstoffe gemäß Detergenzienverordnung• Enthält keine aromatischen oder halogenierten Kohlenwasserstoffe• Aceton freiEinsatzgebiete:• Brems-, Kupplungs- und Getriebeteile• Anlasser, Lichtmaschinen• Vergaser, Benzinpumpen und Motorteile• Glas und Metall vor Verklebearbeiten• Kunststoff- und Lackverträglichkeit durch Vorversuch prüfenAnwendung:Verschmutzte Teile intensiv einweichen/ einsprühen und Lösungsmittel ablaufen bzw. verdunsten lassen. Bei starken Verschmutzungen wiederholen.Nicht auf Thermoplaste wie PVC, Plexiglas, Polystyrol bzw. Gummi sowie alle Lacke auftragen. Auf eine gute Durchlüftung achten. Zündquellen sind zu vermeiden. Nicht auf warme/heiße Bauteile (Motor) sprühen.Bei der Verarbeitung die einschlägigen Vorschriften beachten.Anzahl 1 Spraydose a' 500ml

Inhalt: 0.5 Liter (4,20 €* / 1 Liter)

2,10 €* 2,49 €* (15.66% gespart)
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Cartechnic - Karosserie Klebe- und Dichtmasse
Anzahl: 1 | Farbe: Schwarz
Eigenschaften: • Elastische Einkomponenten Klebe- und Dichtmasse auf Polyurethanbasis • Härtet durch Luftfeuchtigkeit aus • Starkes Haftvermögen • Dauerelastisch • Vibrationsfest • Schnellhärtend • Überlackierbar • Silikonfrei • Nicht korrosiv • Witterungs- und UV-beständig • Beständig gegen verdünnte Säuren und Alkalien • Geruchsneutral Einsatzgebiete: Breites Haftspektrum vor allem auf Untergründen wie Stahlblech roh, grundiert und lackiert, Aluminium, Edelstahl, ABS, GFK, PUR-RIM, Polycarbonat, PUR-weich, PUR-hart, Hart-PVC, Holz, Glas, z. B. bei Dichtungsarbeiten von Metallkonstruktionen, stark beanspruchten Bodenfugen, Verklebung von vibrierenden Teilen im Karosserie- und Containerbau. Anwendung: Haftflächen müssen fest, trocken, sauber, öl- und fettfrei sein. Schutzmembrane im Gewindeteil mit Düsen durchstoßen. Düse entsprechend der Fugenbreite schräg abschneiden und aufschrauben. Oberfläche sofort nach Auspressen mit angefeuchtetem Spatel glätten. Achtung: Erst nach vollständiger Durchhärtung mit geeigneten Produkten überlackierbar. Lösungsmittelhaltige Lacke und andere Medien können die Härtung blockieren oder zerstören. Zur Sicherstellung der Eignung des Produktes sind in jedem Fall Eigenversuche zu empfehlen. Technische Daten: Dichte: 1,17 g/cm³ Hautbildung: nach 1-3h* Aushärtung: 4mm/24h* Bruchdehnung :>250% (ISO 8339) Shore-A Härte: 40 (ISO 868) Temperatur-beständigkeit: -40°C/+90°C Verarbeitungs-temperatur: +5°C/+40°C *je nach Temperatur und Schichtstärke Lagerzeit: ca. 9 Monate (ungeöffnet, kühl und trocken lagern)

Inhalt: 0.31 Liter (20,94 €* / 1 Liter)

6,49 €* 8,89 €* (27% gespart)
Cartechnic Silikon-Spray 300ml
Silikon-SprayEigenschaften:• Pflegt, schützt, schmiert und isoliert ohne zu fetten • Geeignet für den Innen- und Außenbereich • Hält Gummi elastisch und verhindert Anfrieren von Tür- und Kofferraumgummis • Schützt und imprägniert Kunststoff, Gummi, Leder, Vinyl- und Faltdächer • Gibt Kunststoffteilen ihr ursprüngliches Aussehen zurück • Beseitigt alle Reibungsprobleme, z.B. an Schiebedächern, Gleitschienen, Reißverschlüssen… • Hält Rasenmäher und Gartengeräte sauberEinsatzgebiete:• Beseitigt Knarr- und Quietschgeräusche an Armaturenbrett und Lenksäule • Schmiert Rollen und Führungen von SicherheitsgurtenAnwendung:Teile gut einsprühen und auf Oberflächen mit weichem Lappen verteilen.  Materialverträglichkeit vorab an einer kleinen, nicht sichtbaren Stelle prüfen.

Inhalt: 0.3 Liter (8,63 €* / 1 Liter)

2,59 €*
Cartechnic - Diesel Partikelfilter Reiniger
Eigenschaften:• Für alle geschlossenen Dieselpartikelfiltersysteme• Löst hervorragend Kohlenstoff- und Ascheablagerungen in Dieselpartikelfiltern• Neutrale Spülelemente sorgen für einen reibungslosen Abtransport der Rußpartikel• Nicht Entzündlich• Neutrale und asche/metallfreie Formulierung• Reinigung ist ohne Demontage des Dieselpartikelfilters möglich• Verdampft ohne RückständeEinsatzgebiete:• Zur Wiederherstellung der vollen Aufnahmekapazität des Dieselpartikelfilters• Bei Leistungseinbußen oder Störungen durch verschmutzte Dieselpartikelfilter• Zur Vorbeugung bei ungünstigem FahrprofilAnwendung:Den Temperatur- oder Drucksensor am Auspuff demontieren. Den Reiniger (Aerosol) mit der Sprühsonde in Richtung Dieselpartikelfilter sprühen. Anschließend eine Probefahrt von mind. 30 Minuten durchführen. Geschwindigkeit ca. 80-120 km/h bei mittleren Drehzahlen ist optimal. Bitte unbedingt vor Gebrauch die Anweisungen und Hinweise auf Seite 2 lesen und beachten. Wichtige Hinweise: • Schutzbrille, Schutzhandschuhe und Schutzausrüstung gem. Fahrzeughersteller verwenden. • Sollte das Fahrzeug auf Grund des verstopften Dieselpartikelfilters nicht mehr anspringen, darf die Reinigung nicht durchgeführt werden (BRANDGEFAHR!). • Vor der Reinigung Ursache für die Verstopfung des Dieselpartikelfilters ermitteln. Liegt die Ursache nicht im Fahrprofil des Fahrers, abgasrelevante Bauteile (Abgasrückführung, Injektoren, etc.) prüfen. • Vor der Reinigung den Ölstand prüfen. Ist dieser erhöht, unbedingt einen Ölwechsel durchführen (Gefahr der Ölverdünnung durch Diesel). • Motor nicht warm fahren. Die Temperatur des Dieselpartikelfilters sollte max. 50° C betragen. • Keine Einwirkzeit notwendig. Nach dem Einsprühen einfach den Temperatur-/ Drucksensor wieder einbauen und Motor starten. Der Abgasdruck bei laufendem Motor hilft zusätzlich dabei den Reiniger durch den Partikelfilter zu pressen. Der Reinigungsvorgang reduziert die Beladung des Filters, sodass bei der anschließenden Probefahrt die Regeneration des Partikelfilters angestoßen wird.  • Die Leitungen für den Differenzdrucksensor sollten nach der Spülung mit Pressluft durchgeblasen werden. Während des Durchblasens die Leitung am Sensor abbauen. • Falls keine Sonden oder Fühler vorhanden sind, muss das Abgasrohr abgebaut werden.  • Danach Fehlerspeicher abfragen und vorhandene Fehler abstellen. Falls während der Probefahrt keine Regeneration erfolgt ist, muss diese manuell über den Werkstatttester angeregt werden. • Bei der Regeneration unbedingt die Sicherheitsvorschriften der Fahrzeughersteller beachten (BRANDGEFAHR!). • Bei Dieselpartikelfiltern, die eine mechanische Beschädigung, wie z. B. Verschmelzungen durch überhitzen aufweisen, ist keine Regeneration möglich. Der Dieselpartikelfilter muss ersetzt werden. • Doseninhalt reicht in der Regel für eine Reinigung. Bei größeren Verschmutzungen kann möglicherweise eine zweite Dose benötigt werden. • Die Dose muss in aufrechter bis max. 45° geneigter Haltung angewendet werden.

Inhalt: 0.4 Liter (16,48 €* / 1 Liter)

6,59 €*